Послание Freeman’y

[Анна2207]

Только что, МерзкийСоб сказал:

даже на спортивных моделях.... еслиб не денюжка и постаревший не тренированный вестибулярный аппарат - яб показал этим перцам что тоже кой чего умею :)

Речь идет не о хобби или спортивном пилотировании - тут каждый пусть развлекается как хочет или достигает каких-то своих целей. Люди и самолеты себе покупают и вертолеты и хорошо, что есть такая возможность. Хотя что ДОСААФ угробили - жалко.

Речь идет об ответственности за сотни человеческих жизней. 

[Пчёлка]

38 минут назад, Анна2207 сказал:

 Почему наши будущие пилоты этого не делают? Денег нет?

Топливо стОит бешенных денег.

Муж, кстати, успел послужить в армии техником самолёта. Уже тогда стали экономить на керосине, но молодые литёхи строго налётывали свои часы.

ПС. А спирт для протирки тогда ещё не экономили, таскал регулярно)))))

[Анна2207]

Только что, Пчёлка сказал:

Муж, кстати, успел послужить в армии техником самолёта.

У военных сейчас все чики-пуки. Как Сирия случилась, сразу обосрались - летчиков-то нету. Самолеты есть (наделали), а летчиков нету. Потому как Сердюков всех из армии повыгонял( в Азии прекрасно летают), училища позакрывал и керосин давать перестал.

Училище летное осталось одно на всю страну и одно вертолетное в Сызрани. Все. Зато теперь в летное берут девушек. Раз женщины стали нужны, значит, совсем жопа...

Шойгу дал карт-бланш - сейчас маттех база на высочайшем уровне, недостатка ни в чем нет.

Ну а гражданским Росавиация показала фигу, закрыла единственное частно училище, отозвала лицензии. И сидит как собака на сене. Кстати, платное обучение в училище стоит 3, 5 млн. за почти 3 года и 7 млн. в Академии за 4 года. При этом полетов нетууу. Ну, может, в Ульяновске еще как-то через раз, в Питере нет.

Вопрос- за что берут деньги? Правда, им особо никто не дает (на хрен надо за 7 млн). Но Аэрофлот и Россия за своих блатных типа "целевиков" выплачивают.

Второй вопрос - кому и куда идут эти деньги?

Ну, ответов, понятно, нет. Хотя все ответ знают и так

[Анна2207]

Только что, Пчёлка сказал:

Муж, кстати, успел послужить в армии техником самолёта

Вот, между прочим, офигительная специальность. И работу всегда найдешь и оплачивается неплохо. В Штатах большая нехватка и даже наших берут с удовольствием, что в наше время удивительно. Ну. зимой токо не очень сладко...Наверное...

[fatalist]

Цитата

Почему в России не хватает летчиков.

Пассажирские авиаперевозки в России растут девять месяцев подряд, и на этом фоне обострилась проблема дефицита пилотов. Новые учебные заведения готовят их с трудом, а с приходом в авиакомпании вчерашним курсантам приходится переучиваться. В чем же дело?

В октябре 2018 года курсанты Омского летно-технического колледжа гражданской авиации опубликовали в "Фейсбуке" обращение с хештегом #СпаситеРоссийскуюАвиацию и жалобой на задержки с получением дипломов.

Курсанты рассказали, что выпуск задерживается на несколько лет из-за невозможности пройти вовремя летную практику.

Система выглядит так: сначала будущие пилоты заканчивают теоритический курс и уезжают домой на многомесячные "каникулы", пока их не вызовут на летную практику.

"Из выпускников 2017 года 43 человека не выпустилось. Из них порядка 12-ти не приступали к полетам", - рассказал один из них на условиях анонимности.

"Я должен был выпуститься в этом году, но по факту еще ни разу не сидел за штурвалом," - говорит другой курсант.

Кроме того, добавляют курсанты, училищу не хватает техников, которые обслуживают вертолеты.

На запрос Русской службы Би-би-си в училище не ответили. В интервью "Вестям" директор колледжа Александр Строганов объяснял ситуацию нехваткой инструкторов. Из 14 инструкторов по факту в наличии только три человека. Дефицит инструкторов он объяснял тем, что зарплаты в учебных заведениях примерно в два раза меньше, чем в коммерческих авиакомпаниях.

Вместе с тем курсанты обращают внимание еще на одну проблему. Раньше по правилам необходимо было проходить практику только на вертолетах Ми-8. Потом произошло изменение в летных правилах, и курсантов обязали сначала проходить практику на других машинах Eurocopter AS 350 Ecureuil и Bell-407.

"Пилоты-курсанты училища учатся теперь неизвестно на какой тип воздушного судна, - говорится в обращении курсантов колледжа. - Если приобретенный ранее Eurocopter AS-350 B2 соответствовал всем требованиям и был как бы "уменьшенной копией" выпускного вертолета (поскольку управление было идентичным), то в требованиях к новому вертолету исчезли некоторые пункты и, как следствие, вертолет имеет совершенно иную схему управления".

Похожая ситуация складывается в системе обучения пилотов самолетов.

По данным отраслевого издания "Авиатранспортное обозрение", в Ульяновском летном училище и его филиалах курсанты получают дипломы через четыре года вместо 2,5 лет по программе. Причина - невозможность своевременно провести летную практику.

В 2017 году из 200 курсантов не выпустилось около 60 человек. В этом году из 200-230 человек выпустилось от 60-ти до 70, и с 90-процентной вероятностью часть курсантов останется еще и на седьмой год обучения, сообщало издание.

Учить и переучивать.

 

По окончании училищ выпускники не могут сразу работать в авиации, и авиакомпании вынуждены тратить средства и время на их переобучение. Оно может длиться еще до девяти месяцев, говорил ранее в интервью "Коммерсанту" летный директор "Аэрофлота" Игорь Чалик.

Три-четыре месяца выпускник изучает документы компании, переучивается на новый тип самолета. А потом еще до пяти месяцев уходит на то, чтобы новые пилоты обрели практические навыки, к примеру, научились правильно вести радиосвязь.

В июле о проблеме с подготовкой пилотов писал министру транспорта России Евгению Дитриху замгендиректора "Аэрофлота" по работе с клиентами Вадим Зингман. В письме говорилось, что потребность гражданской авиации в молодых летчиках из числа выпускников оценивается в 900 человек.

А согласно прогнозу развития до 2030 года, российским авиакомпаниям необходимо будет по 1700 новых пилотов в год. Однако российские училища выпускают лишь около 750 пилотов ежегодно. Похожее обращение в августе направляла в минтранс "Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта" (АЭВТ).

В своем заявлении АЭВТ предлагала увеличить ежегодный набор в училища, но при этом "не препятствовать первоначальной подготовке коммерческих пилотов на базе авиационных учебных центров, поддерживаемых крупными российскими авиакомпаниями ("Аэрофлот", S7, "Ютэйр", "Уральские авиалинии")".

Чтобы решить проблему, надо дать возможность получать лицензию пилота не только в государственных, но и в частных центрах, сказал Би-би-си источник в одной из этих компаний.

"Давно пора пойти по западной системе, когда человек может получить авиационное образование не только в госучилищах, но и в частных, - пояснил он. - У государства на это денег нет, значит, этот вопрос можно решить за счет бизнеса, когда компании сами готовят себе летный персонал. Сейчас выпускника летного училища компания переучивает под тип воздушного судна, который у нее в парке. А в летных даже нет нужного современного тренажерного центра".

Рассчитывают на государство.

Но частный центр подготовки пилотов - Челябинское летное училище гражданской авиации - больше не может готовить пилотов.

Это было единственное частное училище гражданской авиации в России, которое предоставляло дополнительное профессиональное образование. Там было меньше общеобразовательных предметов, и туда брали уже с дипломом.

В 2017 году училище оказалось в центре крупного скандала. Росавиация отозвала пилотские свидетельства примерно у 500 коммерческих пилотов.

Росавиация аннулировала лицензии, так как, по мнению регулятора, они были получены на основании недостоверных сведений.

В настоящее время училище не может готовить пилотов. Запрет на обучение подкреплен решениями судов вплоть до Верховного суда России. Сейчас жалоба по этому поводу готовится для подачи в Европейский суд по правам человека.

А в начале октября группа пилотов обратилась сразу в несколько российских ведомств, в том числе в следственные органы, с просьбой аннулировать свидетельства выпускников двух государственных летных училищ России за 2016-2017 годы. Фактически это может означать запрет на работу для более 2 тысяч выпускников.

Авторы обращения утверждают, что государственные училища допускали те же формальные нарушения, что и Челябинский центр подготовки пилотов.

www.bbc.com/russian/features-45991013

 

[Павел Скрытка]

Конец дешёвой ипотеке 

Средневзвешенная ставка выдачи ипотеки в сентябре сократилась еще на 0,01 процентного пункта (п. п.) до 9,41% годовых. Это следует из статистики, опубликованной ЦБ. Всего же с начала года показатель опустился на 0,38 п. п.

Снижение произошло несмотря на рост ипотечных ставок в ряде крупнейших банков в августе-сентябре. В этот период ипотека подорожала, в частности, в Райффайзенбанке, «Уралсибе», «Абсолюте»,Россельхозбанке, «Дом.рф».

 

Однако уже в следующем месяце показатель может вырасти, поскольку в октябре ставки повысил лидер рынка – Сбербанк. Также стоимость ипотеки подняли банк «Абсолют» и «Связь-банк». Кроме того, в ноябре ипотечные ставки вырастут в ВТБ, «Дельтакредите», банке «Открытие», Газпромбанке, сообщили их представители.

Рост ставок ипотеки неминуемо продолжится и дальше, солидарны эксперты. По словам директора по банковским рейтингам «Эксперт РА» Михаила Доронкина, повышения ставок банками могут отразиться на показателе средневзвешенной ставки выдачи от ЦБ уже по итогам октября. «До конца года средняя ставка по ипотечным кредитам может прибавить до 0,5 п. п. Это примерно соответствует ожидаемому нами приросту стоимости вкладов физлиц, которые остаются одним из ключевых источников фондирования ипотеки на текущий момент», — считает он.

удалено

[Анна2207]

Интересно, при повышенной ставке как будет?:

Предположим, через год человек не сможет платить  - ему как рефинансируют? По повышенным уже на тот момент ставкам или по прошлым? Или как банку вздумается? Кто знает? Просто интересно.

[Мария]

12 часов назад, Анна2207 сказал:

По повышенным уже на тот момент ставкам или по прошлым? 

по новым  

[Анна2207]

Только что, Мария сказал:

по новым  

Спасибо. Значит, новая волна долговая нам обеспечена через пару лет. Хотя инфляция может все нивелировать.

[Павел Скрытка]

За последние два месяца большинство крупных ипотечных банков повысили или объявили о повышении в ближайшее время кредитных ставок.

В конце августа – начале октября ставки ряда ипотечных продуктов повысили Райффайзенбанк, «Абсолют», Газпромбанк, «Уралсиб», Россельхозбанк, Связь-банк, а также «Дом.рф», следует из результатов мониторинга маркетингового агентства Marcs. Повышение в среднем составляло 0,5–1 п. п. По данным агентства, также некоторые банки увеличили ставки рефинансирования ипотеки.

Лидер рынка – Сбербанк – поднял стоимость ипотеки с 22 октября: ставки по его основным программам выросли на 0,4–0,6 п. п. до 7,5–7,8% годовых на новостройки партнеров и до 9,7–10,1% на готовое жилье – в обоих случаях при наличии полиса комплексного страхования.

Кто повысит ставки в ноябре

Еще несколько банков заранее сообщили о грядущем росте их ипотечных ставок в ноябре.

В частности, с 6 ноября ставки ипотеки вырастут на 0,4 п. п. в банке ВТБ, сообщила его пресс-служба. При наличии комплексного страхования минимальная ставка ипотеки по стандартным программам составит 9,3% годовых. Под такой процент ВТБ будет кредитовать по программам «Больше метров – меньше ставка» (покупка квартиры от 65 кв. м) и «Победа над формальностями» – ипотека по двум документам. Рефинансировать ипотеку зарплатным клиентам ВТБ обещает под 9,4% годовых, остальным – под 9,7% годовых.

А с 15 ноября банк «Дельтакредит» повысит ставки ипотеки на 0,5 п. п. для заемщиков, подтверждающих доход официальными справками, сообщил «Ведомостям» руководитель департамента цифровых услуг и маркетинга «Дельтакредита» Алексей Тартышев. Для них средние ставки вырастут с 10 до 10,5% годовых, а минимальная составит 8,75% годовых. Под этот минимальный процент «Дельтакредит» выдаст ипотеку при покупке квартиры на вторичном рынке с первоначальным взносом от 50% от стоимости объекта при наличии полиса личного страхования заемщика и при уплате сбора за снижение ставки в размере 4% от суммы кредита, пояснила пресс-служба банка.

Банк «Открытие» также планирует пересмотреть ставки по ипотеке в ноябре, сообщила его пресс-служба. «Мы будем следовать общим трендам и поддерживать наши ставки на уровне лучших предложений рынка ипотечного кредитования», – заявил представитель «Открытия».

Обновленные ставки будут применяться к кредитам, заявки на которые поданы после введения новых условий ипотеки, обещают представители банков.

Почему дорожает ипотека

Банкиры объясняют причину удорожания ипотеки одинаково – ростом ключевой ставки и конъюнктурой рынка.

В частности, по словам Тартышева, рост ипотечных ставок связан с динамикой макроэкономических параметров и ключевой ставки ЦБ, в результате чего в октябре большинство банков, определяющих конъюнктуру ипотечного рынка, подняли кредитные ставки.

В сентябре Центробанк впервые с декабря 2014 г. увеличил ключевую ставку – на 0,25 п. п. до 7,5% годовых, а в октябре оставил ее без изменения.

По мнению главного экономиста Альфа-банка Наталии Орловой, повышение ставок ипотеки, которое сейчас происходит, связано с тем, что раньше банки испытывали избыточный оптимизм в отношении понижения ключевой ставки ЦБ. «В ставках ипотеки были заложены ожидания падения ключевой ставки до 5–6% годовых. После того как в сентябре Центробанк повысил ключевую ставку и вообще изменил риторику, ожидания сошли на нет. Поэтому сейчас банки исправляют свои ошибки, повышая ипотечные ставки», – объясняет она.

Ставки будущего

Несмотря на рост ипотечных ставок в ряде крупнейших банков в августе – сентябре, по данным ЦБ, средневзвешенная ставка выдачи ипотеки за сентябрь сократилась еще на 0,01 п. п. до 9,41% годовых, с начала года показатель опустился на 0,38 п. п. По кредитам на новостройки ставки выдачи в сентябре составили 9,11% (+0,06 п. п. к августу 2018 г.), а на вторичное жилье – 9,54% (-0,05 п. п. к августу 2018 г.).

По мнению аналитиков, снижение средневзвешенной ставки могло быть связано с тем, что в сентябре банки выдавали ипотеку по ранее одобренным заявкам. Срок получения кредита по одобренной заявке достигает трех месяцев.

Повышение основными ипотечными кредиторами ставок в октябре и ноябре 2018 г. отразится в статистике ЦБ ближе в концу года, считают аналитики. «До конца года средневзвешенная ставка вырастет до 9,85–10%, а в следующем году – до 10–10,25%», – прогнозирует главный аналитик Промсвязьбанка Дмитрий Монастыршин. По прогнозам зампреда правления «Дельтакредита» Ирины Аслановой, до конца года средневзвешенная ставка по рынку может подрасти, но не выше 10%. По оценке «Эксперт РА», средняя ставка выдачи ипотеки до конца этого года увеличится на 0,3–0,5 п. п. Руководитель аналитического центра «Русипотеки» Сергей Гордейко допускает рост этого показателя до 10,5%.

Но пока эксперты ждут продолжения роста ставок предлагаемых банками ипотечных кредитов.

По мнению Орловой, банки будут пытаться отыграть 1,5–2 п. п. ипотечных ставок от летних значений.

«До конца года средняя ставка по ипотечным кредитам может прибавить до 0,5 п. п. Это примерно соответствует ожидаемому приросту стоимости вкладов физлиц, которые остаются одним из ключевых источников фондирования ипотеки на текущий момент», – указывает директор по банковским рейтингам «Эксперт РА» Михаил Доронкин.

Заместитель министра финансов Алексей Моисеев в беседе с ТАСС в октябре назвал рост ипотечных ставок «сугубо временным явлением».

«Как только нервозность на финансовом рынке спадет, ставки ипотеки также перестанут расти и, напротив, начнут снижаться – правда, не такими темпами, как раньше», – говорит Гордейко. Ставки могут начать снижаться со II квартала будущего года, полагает он. А вот по базовому сценарию «Эксперт РА» в следующем году ставки ипотеки снижаться не будут, отмечает Доронкин. Более того, он ожидает умеренного роста ставок в 2019 г. в пределах 0,5–1 п. п. в зависимости от рыночной конъюнктуры.

«Скорее всего, ставки выдачи ипотеки вырастут еще – я ожидаю, что до конца II квартала следующего года увеличение составит не более 1 п. п. к сегодняшним значениям», – говорит гендиректор аналитического агентства «Бизнесдром» Павел Самиев.

Однако при удорожании стандартных ипотечных программ высока вероятность роста числа акций на отдельные объекты недвижимости, в частности на возводимые застройщиками – партнерами банка с хорошими финансовыми показателями, указывает Доронкин. В целом ставки на новостройки останутся в среднем на 0,5 п. п. ниже, чем на вторичное жилье, считает Монастыршин.

Стоит ли брать ипотеку

Эксперты признают, что доступность ипотеки будет снижаться из-за роста ставок, уменьшения платежеспособности населения из-за налоговых изменений и ускорения инфляции. В последние два года рост долговой нагрузки населения опережал темпы роста доходов, напоминает Монастыршин.

По словам Самиева, куда больше ставок на размер ипотеки влияет стоимость самого жилья, которая со следующего года вырастет из-за перехода от долевого строительства к иным моделям финансирования строек, а также удорожания их стоимости после грядущего увеличения НДС.

«Поэтому, если есть потребность и финансовая возможность взять ипотеку сейчас, лучше не откладывать, – уверен Самиев. – Уже через несколько месяцев условия будут менее привлекательны».

Происходящее сейчас небольшое повышение ставок увеличивает ежемесячный ипотечный платеж не так значительно, чтобы заемщик это почувствовал, добавляет Гордейко. Он рекомендует тем, кто подумывает об ипотеке, исходить из следующего: реальной необходимости в конкретной недвижимости, наличия хотя бы 30% от ее цены на первоначальный взнос, средств на страховку и переезд, возможности заранее отложить 3–6 ежемесячных платежей на случай непредвиденных обстоятельств. «Но главный вопрос, на который должен ответить себе будущий заемщик: готов ли он жить 10 лет на ту сумму, которая каждый месяц будет оставаться у него после платежа?» – напутствует Гордейко.