Избавляемся от дач

[fatalist]

16 минут назад, PavelS сказал:

Ага...моща. На Российские деньги))))) Как только денежный ручеек пересохнет посмотрим на эту мощу. за Януковимчем в Ростов)))))

Не позорьте свои седые волосы. РБ самодостаточная страна, и если и берет в долг , то всегда и в строк возвращает. Кстати, в РФ % по кредиту выше, чем в МВФ. Но тут уже политика...

[PavelS]

14 минут назад, fatalist сказал:

Не позорьте свои седые волосы. РБ самодостаточная страна, и если и берет в долг , то всегда и в строк возвращает. Кстати, в РФ % по кредиту выше, чем в МВФ. Но тут уже политика...

Ага...самодостаточная ))) Ее МАзы нужны только в России, как и ее холодильники)))) А так же мотоциклы собранные из....китайских запасных частей)))) Да и продукты нужны только в России.

[fatalist]

45 минут назад, PavelS сказал:

Ага...самодостаточная ))) Ее МАзы нужны только в России, как и ее холодильники)))) А так же мотоциклы собранные из....китайских запасных частей)))) Да и продукты нужны только в России.

Ещё раз говорю, не позорьтесь. Если бы чуток были в теме, то знали бы, те Мазы что идут в РФ и Украину, это то, то заказывают (потому как дешево, и никому в мире не нужные двигатели ЯМЗ (Ярославского завода) РФия, за ради бога просит принять МАЗом, и поставить на те авто, которые вернутся в РФию взад. Иначе, в Ярославле завод встанет, а это градообразующее предприятие, будут бунты), а нормальные МАЗы,, совместного предприятия МАЗ-МАН, идут в Европу. И не только грузовики, но и автобусы.

Да и продукты, на 19 год, доля экспорта продуктов в РФию, осталась около 30%, от всего объема (ещё лет пять назад, было 80%). И эта цифра постоянно уменьшается. Перспектива рынка сбыта продуктов питания, отдается Китаю и ЕС, ибо качество!!!  РФия обслуживается, уже пару лет, по остаточному принципу, ибо РБ поняла, что РФ, ненадежный партнер.

[nik2]

10 минут назад, fatalist сказал:

... Иначе, в Ярославле завод встанет, а это градообразующее предприятие...

Единственная позиция по которой возражу. Заводов в Ярославле много. Не все в здравии конечно...

[fatalist]

Только что, nik2 сказал:

Единственная позиция по которой возражу. Заводов в Ярославле много. Не все в здравии конечно...

Доля налогов ЯМЗ в бюджете города Ярославль, если мне не изменяет память, порядка 45%. и годовым оборотом, порядка 250-300 лямов $.  Вот потому, что  градообразующе предприятие закроется, туго придется городу, да и области в целом. Смежников тоже надо учесть. А это на круг десятки тысяч работающих.Куда будет девать столько высвободившихся людей, и что они будут делать? Примерно такая ситуация уже была в середине 90-х, когда РБ отказалась покупать Ярославские дизеля. Еле вырулили, с помощью РБ. Вот потому МАЗ и выпускает морально и технически устаревшие авто, для экспорта в РФ и Украину. Ну и ещё  страны СНГ чуток закупают такие МАЗы, ибо дешево.  . 

[fatalist]

Вот немного примеров

Такие грузовики поставляют на рынок РФ и СНГ. Ну и себе чуток оставляют.

И такие автобусы.. Кстати, олимпиада в Сочи, полностью была обеспечена автобусами МАЗ.

===============================================

А это МАЗы в Европу, Иран, Саудитам и т.д.

А это МАЗы, чисто для Америки.. И южной и северной, США и Канада, в том числе..

=============================================

Автобусы в Европию, всяким арабам-иранцам и обе Америки... Ну и сами на них катаются..

======================================================

Ну мелочь там всякая...

 

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем fatalist

[nik2]

46 минут назад, fatalist сказал:

Доля налогов ЯМЗ в бюджете города Ярославль, если мне не изменяет память, порядка 45%. и годовым оборотом, порядка 250-300 лямов $. 

Налоги и оборот к занятости населения прямого отношения не имеют. Кроме того, сейчас стараниями нашего экономичнского блока в правительстве. Заводы частенько платят налоги и показывают обороты не там где функционируют.

В Ярославле по по моим воспомтнаниям коме упомянутого Вами имеются: нефтеперерабатываюший завод, сажевый завод, завод синтетичнского каучука, шинный завод, легкая (пошивочная) промышленность, предприяния завязанные на железнодорожный и водный транспорт, местная промышленность (стройматериалы, пищевая промышленность)...

[fatalist]

39 минут назад, nik2 сказал:

Налоги и оборот к занятости населения прямого отношения не имеют. Кроме того, сейчас стараниями нашего экономичнского блока в правительстве. Заводы частенько платят налоги и показывают обороты не там где функционируют.

В Ярославле по по моим воспомтнаниям коме упомянутого Вами имеются: нефтеперерабатываюший завод, сажевый завод, завод синтетичнского каучука, шинный завод, легкая (пошивочная) промышленность, предприяния завязанные на железнодорожный и водный транспорт, местная промышленность (стройматериалы, пищевая промышленность)...

Имеют ещё как. И ещё существенное значение имеет собственник, и закредитованность.

Ну да ладно, это долго и нудно объяснять..

Ну а указанные Вами некоторые заводы Ярославля, и есть смежники, оборот которых, тоже зависит от многих факторов, в том числе и от заказов ЯМЗ. В Производстве, выбив одно звено, рушится практически все. 

Изменено 16 сентября, 2019 пользователем fatalist

[PavelS]

6 часов назад, fatalist сказал:

 

Да и продукты, на 19 год, доля экспорта продуктов в РФию, осталась около 30%, от всего объема (ещё лет пять назад, было 80%). И эта цифра постоянно уменьшается. Перспектива рынка сбыта продуктов питания, отдается Китаю и ЕС, ибо качество!!!  РФия обслуживается, уже пару лет, по остаточному принципу, ибо РБ поняла, что РФ, ненадежный партнер.

ВИКИПЕДИЯ!!!!

[PavelS]

6 часов назад, fatalist сказал:

 

Да и продукты, на 19 год, доля экспорта продуктов в РФию, осталась около 30%, от всего объема (ещё лет пять назад, было 80%). И эта цифра постоянно уменьшается. Перспектива рынка сбыта продуктов питания, отдается Китаю и ЕС, ибо качество!!!  РФия обслуживается, уже пару лет, по остаточному принципу, ибо РБ поняла, что РФ, ненадежный партнер.

Сальдо минус!!!!!

Изменено 17 сентября, 2019 пользователем PavelS