По моим воспоминаниям а советские времена с Рижского вокзала отправлялись четыре поезда в сутки:
Два скорых до Риги, один пассажирский до Риги с остановками у каждого столба, и пассажирский в Великие Луки, тоже со всеми остановками.
Ни какой необходимости кроме статусной -политической в этом вокзале не было. Алексеевский проезд соединял все направления кроме Киевского (когда-то соединял и его) и Павелецкого. По политическим причинам поезда в Ригу больше не ходят.
С развитием системы МЦД (Московских Центральных Диаметров) и модернизвцией Алексеевского проезда, через него проездом через Москву стали ходить не отдельные редкие, а все электрички рижского направления.
Надобность в Рижском вокзале отпала.
Аналогичная ситуация складывается с Савеловским вокзалом. Где-то год назад отменили последний отправлявшийся с него поезд.
Ну и опыт нового Восточного вокзала показал, что большУю часть задач можно решить без прежних вокзалов - дворцов.