ЗаМКАДовая Россия

[fatalist]

В 02.12.2025 в 21:38, nik2 сказал:

Знать бы только, что называют импортозамещением. 

 

..

 

[Elenka]

Приближаясь к окончанию 2025 года, хочется снова сказать о том, что страна развивается по всем направлениям, нам есть о чём мечтать и к чему стремиться.

И да будет так в дальнейшем!

[nik2]

Вот только МС-21 уже много лет летает... В паре экземпляров. 

[fatalist]

35 минут назад, nik2 сказал:

Вот только МС-21 уже много лет летает... В паре экземпляров. 

Разработка МС-21  началась в конце 1990-х – начале 2000-х, с эскизного проекта в 2002 году, а полномасштабная разработка с активным финансированием стартовала в 2008 году, когда «Иркут» получил статус головного разработчика. Первый прототип был представлен в 2016 году, а первый полёт состоялся 28 мая 2017 года, после того, как Китай продал документацию своего Comac C919, ранее скопированного с Французского  30-летнего A320.

В 2009 году серийное производство самолёта предполагалось начать в 2016 году, однако неоднократно откладывалось и, на декабрь 2025, планируется на 2026 год. Первый полёт был совершён 28 мая 2017 года. Впервые самолёт был открыт для публичного посещения на МАКС-2019 в сентябре 2020 года.

И того: с начала 00-х, выпущено пара (Карл ) МС-21. Но.....Россия планирует произвести более тысячи собственных самолетов к 2030 году. Об этом заявил президент России Владимир Путин на прямой линии и пресс-конференции.

[Elenka]

Россия —первая страна в Мире, которая оспорила монополию США в ключевой авионике.

Создание и поставка современной системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе и раннего предупреждения приближения к земле до недавнего времени была полностью в руках одной компании в мире - американской "Collins Aerospace", входящей в состав ведущего предприятия ВПК США, корпорации "Raytheon Technologies" (RTX).

Все страны напрямую зависели от поставок такой системы\ США потратили несколько десятков лет, чтобы создать самый ключевой блок авионики.

России удалось это сделать намного быстрее, и теперь в мире есть уже 2 страны, которые делают такой модуль.

Эта новость, незаслуженно не ставшая номером один в наших СМИ, стала известной в ходе церемонии по изменению типовой конструкции самолёта Ту-214.

Теперь тезис, что в России делают самолёт, полностью изготовленный из отечественных компонентов = это не мечта, а реальность.

Понятно, что скептики (не буду показывать пальцем в любителя и здесь у нас  искать грязь  во всём)  всё равно будут бурчать, но дело в том, что наша отечественная система, которая создаёт альтернативу американской, теперь ставится не только на Ту-214, но и на другие наших самолётные бренды. То есть, процесс запущен на поток, и это уже практическое масштабирование результатов, которых не было и в СССР: тогда в качестве альтернативы американской системе использовались решения ручного контроля - иного просто не было. Теперь ничто не мешает выходить на поток, выпуская отечественные самолёты. 

[fatalist]

12 часов назад, Elenka сказал:

....

Теперь тезис, что в России делают самолёт, полностью изготовленный из отечественных компонентов = это не мечта, а реальность.

.

[nik2]

В 05.01.2026 в 23:53, fatalist сказал:

Теперь тезис, что в России делают самолёт, полностью изготовленный из отечественных компонентов = это не мечта, а реальность.

Да ведь не поспоришь - делают. И все делают и делают... 

[fatalist]

Вот раньше, при СССР, была реальная заМКАДовая Россия...

 

[fatalist]

5 часов назад, nik2 сказал:

Да ведь не поспоришь - делают. И все делают и делают... 

Ну да... тут главное не результат, а процесс.... Это как... делать детей.....главное процесс....

[nik2]

В 08.01.2026 в 18:09, fatalist сказал:

В 08.01.2026 в 12:26, nik2 сказал:

 

Ну да... тут главное не результат, а процесс....

Недавно попалась информация: корпус из отечественных материалов таки сделали. Но при этом вырос вес, и отечественные двигатели PD-14 уже не тянут. Варианты решения:

- Попытаться модернизировать PD-14. На стадии идей. 

- Поставить более мощный PD-18. На стадии опытных образцов. 

 

-