Итальянские Альпы

[АннаVe]

Прелесть Италии, кроме климата и кухни, заключается в ее компактности. Хочешь на море - пожалуйста, хочешь на озера - запросто, нравятся горы - и это у нас есть! И все практически в часовой доступности от наиболее популярных мест проживания.

Потому на дорогах страны с вечера пятницы по вечер воскресенья - многокилометровые тянучки машин, которые лихо обгоняют шустрые мотоциклы.

[АннаVe]

Климат вкупе с идеальными дорогами и роскошными видами привлекают в северные регионы Италии огромное число мотоциклистов. Тут это не развлечение для мальчишек, а серьезное, дорогое увлечение, подогреваемое мировыми мототурами и успехами Валентино Росси.

Кроме итальянских любителей на дорогах в горах и на перевалах мотоциклы с номерами Германии, Австрии, Франции. Для их удобства кроме роскошных дорог - отличные просторные парковки у баров и ресторанов. Есть и излюбленные места их тусовок, где каждый агрегат будет внимательно осмотрен и изучен на предмет мест потертости резины и крутости аксессуаров.

Сезон для них начинается в марте и заканчивается в октябре.

[АннаVe]

Мотокультура подразумевает приветствие на дорогах братьев на серьезных мотоциклах (мопеды и мотороллеры ими не считаются). Потому, не глядя на номерные знаки и страну происхождения, все друг друга приветствуют - сначала это удивляет, потом привыкаешь и начинаешь тоже со всеми "здороваться".

Самым сложным местом, но и самым известным и достойным посещения, считается перевал Пассо делло Стельвио (Passo dello Stelvio). Но подъем там со стороны Италии очень сложный, новички его не осилят ни на мотоцикле, ни на автомобиле.

[АннаVe]

От Венеции до Пассо делло Стельвио далеко, мы ехали с ночевкой по дороге туда и без ночевки обратно.

А вот куда можно выбраться в однодневную поездку, что многие и делают, - это пик Мармолада, самый высокий пик Доломитовых Альп - 3343 м.

Мы туда ездим со стороны Рока Пьеторе, оставляя транспорт совсем внизу в поселке на парковке или наверху у подъемника. Парковки тут просторные и удобные, местные присматривают, чтоб был порядок, потому оставляем транспорт

и топаем на подъемник, который с высоты около 1500 м. поднимет нас на высоту 3245 м.

[АннаVe]

Если в машине или на мото есть навигатор, то добраться в любую точку будет очень просто - дороги на севере Италии просто отличные. Но не задавайте навигатору самый короткий маршрут - поведет по проселочным дорогам и просто нереальным спускам и подъемам. Самый быстрый тоже неинтересен - выведет на автобан, где больше внимания приходится уделять движению, чем осмотру красот вокруг. Идеально - самый скоростной путь без платных участков - там и трафик спокойнее, и остановиться можно в любом понравившемся месте.

[Виктория хх]

В 23.4.2015 в 15:10, АннаVe сказал:

Климат вкупе с идеальными дорогами и роскошными видами привлекают в северные регионы Италии огромное число мотоциклистов...

Про идеальные дороги - это вы уж загнули. Даже на автомагистралям проезд по которым стоит, ой как не дешево, проехать с максимально допустимой скоростью 130 км/час, удается только на отдельных участках. 
Что касается мотоциклистов, то им действительно все ни по чем. Часто они становятся виновниками тяжелых ДТП. Для байкера вопрос чести обогнать нехилое авто, а затем перед его носом проехаться на одном колесе - "коником", виляя то вправо, то влево.
На дорогах, которые проходят через населенные пункты, часто скорость ограничена до 20 км/час и из-за кустов выскакивают жандармы с радаром. Поэтому, путешествие на авто по Италии - это еще тот аттракцион.

[Александр Т]

В 10.08.2016 в 15:05, Виктория хх сказал:

Про идеальные дороги - это вы уж загнули.

в а где они идеальные? там самые дорогие платные манистрали, а точнее их количестава, но это может не помочь избежать пробок.

На примере Испании там всегда есть бесплатный объезд, сначала едешь по якобы платной магистрали, потом до пункта оплаты км за 5-10 съезжаешь и вуа ля , сэкономил

[Виктория хх]

1 час назад, АгентТ сказал:

"...На примере Испании там всегда есть бесплатный объезд, сначала едешь по якобы платной магистрали, потом до пункта оплаты км за 5-10 съезжаешь и вуа ля , сэкономил"

В любой стране, где установлена плата за проезд по автомагистрали, обязательно есть бесплатные дороги, которые проходят через населенные пункты. Это означает, что вы будете плестись со скоростью максимум 50-30-20 км/час и лишь иногда 90-100 км/час. 

Что касается возможности сэкономить, досрочно съехав с аутописты - так испанцы называют автомагистраль, то это не возможно по определению и вот почему: при въезде на платные участки вы в автомате берете тикет - карточку, которую при выезде вставляете в автомат, и он высвечивает сумму к оплате. Только в этом случае откроется шлагбаум для въезда/выезда. 

На очень коротких участках, когда плата за проезд не превышает 2,5-3,5 евро, нужно заплатить сразу же, бросив в большую корзину мелочь. Если у вас нет мелочи, то любую купюру, номиналом до 50 евро, можно вложить в автомат, который не жульничает и честно даст сдачу, правда, только монетами.

[Александр Т]

Если пересекать всю страну, понятное дело заморачиваться с объездами не вариант, а вот для ориентира на местности очень даже вариант.

Держа путь от Мурсии (Испания)  до урбанизаци Ла Сения  примерно 65км, двигаемся по обычной  дороге (трасса две полосы туда, две сюда) км 40 никакого дискомфорта не ощущаешь, все двигаются с равномерной скоростью обгонять никого не хочется и, соответственно никто никого не обгоняет, почти, далее 25км по автопИсте средиземноморской и заплатить то ли 2,5, то ли 3,7 евро и поворот или съезжаем за 6 км то пункта назначения и экономим по нашим меркам 300-400р ,ко времени +10-20мин. Соответственно почти 20 км ты как бы едешь по еще не платной дороге, но по такой же.

 

 

[Виктория хх]

Варианты всегда есть. Например, можно ехать из Мурсии в Барселону по платной аутописте или по бесплатной, которая идет, практически параллельно. Из Барселона в Сарагосу - то же самое. мы попробовали сэкономить и из Сарагосы в Барселону поехали по бесплатной и очень пожалели. Количество камеонов просто зашкаливало, к тому же, некоторые их з них перевозили негабаритные грузы, поэтому обогнать их не удавалось.

Насчет пересекать всю страну, то тут особого выбора нет. Можно выбрать либо северный, либо южный маршрут. Ограничение скорости 120 км/час не дает возможности разогнаться ни на одном маршруте.