о метро

[Сафронова Мария]

Россия и современные технологии - очень часто не сочетаемо)))

[Гриша]

ну к 20 году и этого будет мало, с таким приростом населения!

[Сафронова Мария]

До конца 2016 года в Москве откроют еще 12 станций метро

До конца 2016 года в Москве планируется открыть 12 новых станций метро, пишет «Московская перспектива».

Так, на западе столицы откроются станции «Ломоносовский проспект», «Минская» и «Раменки» Калининско-Солнцевской линии. Выходить станции станут на Мичуринский проспект – от его пересечения с Ломоносовским до Винницкой улицы.

Еще три новые станции появятся на Люблинско-Дмитровской линии: «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». Станция «Бутырская» расположена вблизи платформы Останкино Октябрьской железной дороги, на пересечении улицы Руставели с Огородным проездом. От станции «Фонвизинская», расположенной на пересечении улиц Милашенкова и Фонвизина, через переход можно будет попасть к станции «Улица Милашенкова» монорельсовой дороги. Станция «Петровско-Разумовская» соединит салатовую и серую линии метро.

В декабре пассажиры смогут воспользоваться и новой станцией «Ховрино» Замоскворецкой линии: она станет конечной на северном участке ветки.

Кроме того, в 2016 году в Москве планируется открыть для пассажиров первый участок Третьего пересадочного контура (ТПК) с пятью станциями – «Петровский парк», «Хорошевская», «Ходынское поле», «Шелепиха» и «Деловой центр». Даже на начальном этапе ТПК будет обеспечивать переход на четыре радиальные линии – Замоскворецкую, Таганско-Краснопресненскую, Калининско-Солнцевскую и Филевскую – и разгрузит нынешнюю Кольцевую ветку: от станции «Динамо» зеленой линии до станции «Полежаевскую» фиолетовой ветки можно будет добраться по ТПК меньше чем за 10 минут.

Всего на сегодняшний день в Москве ведется строительство более 60 км линий метро, 35 станций и 5 депо.

«В ближайшие три года мы должны ввести около 30 станций метро. Это очень высокие темпы строительства. Надеюсь, это серьезным образом улучшит всю систему работы метрополитена», - сообщил ранее мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
 

[Михаил-ТОП]

Оленевод,он знает что говорит..сказал 60,значит 60.. 

[Мария]

Схема метрополитена к 2030 году

[Аня]

Сколько бы станций не открывали, а несчастную калининскую линию дальше протягивать не хотят. Ведь чтобы "менее, чем за полчаса добираться до Москвы", нужно каким-то образом оказаться в районе Новокосино. Основные препятствия: постоянно забитое машинами Носовихинское шоссе и постоянно забитая людьми пригородная электричка. 

[Kapitolina]

10 часов назад, Аня сказал:

Сколько бы станций не открывали, а несчастную калининскую линию дальше протягивать не хотят. Ведь чтобы "менее, чем за полчаса добираться до Москвы", нужно каким-то образом оказаться в районе Новокосино. Основные препятствия: постоянно забитое машинами Носовихинское шоссе и постоянно забитая людьми пригородная электричка. 

А куда её дальше протягивать? Дальше - не Москва, там другая власть и другой бюджет.

[Аня]

6 часов назад, Kapitolina сказал:

А куда её дальше протягивать? Дальше - не Москва, там другая власть и другой бюджет.

Вы абсолютно правы, и от этого ещё грустней. Предполагалось, видимо, объединение, но так как Реутов считается наукоградом, то сделать его частью Москвы не так-то просто. Никогда не связывала крохотную длину Калининской линии с тем, что в этом направлении и Москвы не так уж много. А ларчик просто открывался

[Dm10]

Грозятся закрыть станцию Мякинино. А ведь через нее многие из Красногорска едут в центр. Беспредел.

[Юрий Владимирович]

В 17.08.2016 в 14:18, Dm10 сказал:

Грозятся закрыть станцию Мякинино. А ведь через нее многие из Красногорска едут в центр. Беспредел.

Московский метрополитен сообщил, что станция будет закрыта с 22 августа в связи с несоответствием нужному уровню транспортной безопасности. Дата открытия не сообщалась.
Причиной этого решения стало неисполнение компанией Crocus Group, инвестора проекта, своих обязательств по оформлению документов, заявили в метрополитене. Речь идет об основополагающих документах на ввод в эксплуатацию «Мякинино» после строительства.

Заммэра столицы Максим Ликсутов также сообщил, что отсутствовали должным образом оформленные документы по обеспечению безопасности пассажиров. «Несколько лет компания не делает ничего для устранения замечаний, не выполняя тем самым обязательств перед пассажирами», — сказал он (цитата по «Интерфаксу»). Чиновник пояснил, что застройщик не выполняет своих обязательств с 2013 года.

В Crocus Group, в свою очередь, назвали закрытие станции «недоразумением». По словам представителя компании, власти Москвы не оповещали руководство Crocus Group о проблемах с безопасностью, которые были обнаружены на станции.

Сегодня, 17 августа, глава Красногорского района Михаил Сапунов сообщил, что закрытие станции метро «Мякинино» повлечет за собой транспортный коллапс в Красногорском районе.

Подробнее на РБК:удалено